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螺杆空压机头卡死有哪几种原因?螺杆空压机机头卡死的处理方法

2019-06-27

螺杆空压机用久了难免有时会出现故障,大家讨厌发生的也就是机头咬死,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁,即使维修过后,空压机产气量也会发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。螺杆空压机机头卡死的原因及解决方法。

螺杆空压机头卡死有哪几种原因:

一、润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:

1)、长期停用(包括运输),机头内部油量不足,一开机,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再启动机器;

2)、供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;

二、导致转子直接接触,抱死

a、轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。 但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死。空气过滤纸,就1毫米厚这么一块铁屑进去了,机头也会卡死。

b、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。

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